Цифровой скиталец

Мы живём, пока мы летаем

Турция — 9, Скука и философия туризма

Мне тут пишут, что картинки из Турции скучные. Я вообще стараюсь во всём искать новое и интересное. Получается обычно так себе, но всё равно надо себя занимать, а то и с ума сойти недолго.  Так вот, наши первые дни в Турции если рассматривать их объективно, и вправду были скучноваты. И это вы ещё не видели продолжения второго и третий день – здесь будет по-настоящему занудно. Я для этого даже специальные слова нашёл, “латгальская трава и пыльное шоссе”. Что это значит, ясно будет дальше.

Городская мостовая с припаркованным на переднем плане старым автомобилем, несколькими кошками и собакой; справа возвышается светло-зеленая мечеть с куполом, а слева виднеются обветшалые дома.Мечеть типового проекта. Такая же скука, как здание РТУ в Дпилсе/4 школы

Вообще, тут явно не обойдёшься без некоторых рассуждений о человеческой природе. Например, таких. Большинство людей, как это мне не странно, вовсе не разделяют мою страсть к новому, неизведанному и особенно – разнообразию. Я в последнее время выработал такое жизненное кредо – разное хорошо просто потому, что оно разное.  Фактор этот взят от балды, но вполне самодостаточен и в оправдании не нуждается. Касается это, разумеется, аспектов жизни развлекательных, а не технических – в последних главное проверенность и надёжность. Проблемы возникают, когда они конфликтуют. Поясню, что я имею в виду.

Двое мужчин в велосипедных шлемах и экипировке стоят со своими загруженными туристическими велосипедами на мощеной улице старинного городка, окруженного ветхими зданиями и нависающими линиями электропередач. То, что городок на холме, придаёт ему немало очарования

Например, сейчас модно ставить бета-версию Windows 7 – удалась, мол. Я же беты не ставлю принципиально – зачем мне на своей шкуры возможные баги тестировать? С другой стороны, посмотреть на новую версию всё-таки интересно. Правда, теперь уже не так сильно, как пару лет назад. В конце-концов, ОС – это всего лишь утилитарная часть жизни. Поэтому компромисс гуманитарного и технического тут такой: я ещё и после выхода полгода подожду, чтобы уж точно всё доделали, а потом уже оценю таланты разработчиков Майкрософт.

Булыжная мостовая занимает передний план, за ней находится бордюр и мощеный тротуар. На заднем плане видны персиковое здание с окнами и коричневыми дверями, синие ворота, небольшое дерево и белый столб. Обратите внимание на любопытную дорожную разметку в виде камней

Как бы мне не потерять нить рассуждений в эдаких хитросплетениях фактов. Так вот, что касается скуки, тут можно привести ещё точку зрения, которую изложил Щукин. Говорит он в общих чертах так: “чемоданный туризм”, когда тебе показывают заранее продуманные и искусственные достопримечательности – скука и пошлость. Если же ты едешь “дикарём” чёрт знает куда, особенно пешим или на велосипеде, то видишь “реальную” страну и “реальных” людей, а не приукрашенный лубок для посетителей.

Синее модульное пластиковое покрытие для спортивных площадок с перфорированным геометрическим узором в виде решётки. Поверхность состоит из квадратных сегментов со сквозными отверстиями для отвода воды, с ярким отблеском света по центру. Это ещё горки – совсем нескучно по сравнению с тем, что будет дальше

Не то чтобы я был с этим совсем не согласен, но есть нюансы. Например, такой: когда ты чемоданный турист, ты гарантированно смотришь интересное, причём отнюдь не факт, что оно выдуманное. Возьмём для примера Норвегию. Если ты поедешь наобум, да ещё на велике, посмотришь на пару гор и озёр, один фъорд – и это всё. На автобусе же ты увидишь несколько самых великолепных обзорных мест над фъордами, водопадов, ледников, а вдобавок ко всему – пачку музеев.

Асфальтированная дорога в правом нижнем углу ведет мимо зеленого поля с желтыми цветами. На заднем плане видны серебристые зернохранилища и другие постройки под ясным голубым небом. Я люблю технологические штуки, потому что биоробот

Допустим, на велосипеде ты и вправду увидишь несколько местных жителей, но что это тебе даст? Что тебе даст один и тот же пейзаж с разных ракурсов? Щукин вот считает, что природа не повторяется, она всегда разная и всегда красивая. Несмотря на все мои дифирамбы поиску интересного и разнообразию, я так не могу – если вокруг трава такая же как в Латвии, я её так воспринимать и буду, как обычную латвийскую траву.

Две желтые строительные машины – бульдозер и дорожный каток – на грунтовой дороге с кучами щебня, рядом со столбом ЛЭП и зеленым полем под ясным голубым небом. Дорог в Турции строят и ремонтируют много, но у нас в общем тоже бывает

Что, в общем, вы и наблюдаете на фото – после выезда из города и спуска с горы начался тот самый однообразный пейзаж, что меня несколько повергает в уныние. Не сказать, что сильно, особенно учитывая разноцветность и холмистость, но ожидалось всё-таки что-то более воодушевляющее.

И ещё про виды туризма. Во-первых, я не заметил у моих соратников особого желания общаться с местными, а скорее наоборот. Оно и понятно – языковой и культурный барьер высок, радость от его преодоления сомнительна. Что касается “смотреть” – то какой смысл разглядывать на обычных людей? Они просто сидят в кафе (“бюфе” или “лаконта”), или занимаются повседневными делами, не сильно отличающимися от таковых в Латвии.

Пасмурный сельский пейзаж с ярко-зеленым полем, группой домов и лесом на горизонте. На поле видны стопки дров, пасущиеся коровы, а также дорожка и электрический столб. В Турции очень развито сельское хозяйство – поля все засеяны. Но про это потом

Велосипедист с грузом едет по прямой асфальтированной дороге через сельскую местность под голубым небом. По обе стороны дороги расположены зеленые и вспаханные поля. Смешно, но дорожные экскаваторы вдалеке - марок Samsung и Daewoo

Широкий вид на сельскохозяйственные поля с участками зеленой поросли, вспаханной коричневой земли и желтых цветов под голубым небом. На горизонте видны два одиноких дерева. Опять поля, но симпатичные

Просторный сельский пейзаж с ярко-желтыми цветущими полями рапса, чередующимися с зелеными и вспаханными участками земли, под голубым небом с легкими облаками. Слева на переднем плане видна часть дороги, вдоль которой движется велосипедист и стоят несколько транспортных средств.Жёлтые прямоугольники – это скорее всего рапс

Единственное, что бросается в глаза именно в Турции – все на нас глазели и приветствовали. Видно, не часто местным приходится видеть велосипедистов в экипировке. Игорь (штурман) выдал настойчивый совет всех приветствовать, особенно в провинции – мол, так в деревнях принято, даже с незнакомыми здороваться. В принципе, мысль здравая – почему бы и нет, раз уж и так все на нас смотрят.

Ну и финальный аккорд про скуку. Конечно, когда ты “классический” турист, тоже есть немало минусов – например,  пресыщение впечатлениями, когда у тебя уже никаких сил нет впитывать бесчисленные музеи, и даже самые расчудесные пейзажи уже не радуют. У среднего человека количество воспринимаемой информации в день серьёзно ограничено. Я если и представляю исключение, то не особенное – у меня, как и Тёмы, ничего в голове не задерживается, кроме многократно повторенного, причём естественным путём, а не зубрёжкой.

Асфальтированная дорога с белой разметкой уходит вдаль через обширные зеленые поля и холмы под голубым небом с легкими облаками. Справа у дороги виден знак «Извилистая дорога», а вдали едет синий автомобиль. Холмы впереди пока ещё небольшие

Улыбающийся велосипедист в шлеме сидит в густой зелёной траве, полной жёлтых полевых цветов и красных маков. На переднем плане виден руль его велосипеда. Но ехать всё равно непросто, надо отдыхать

Группа из четырех велотуристов с гружеными снаряжением велосипедами стоит у обочины дороги рядом с дорожным знаком «Конец зоны запрещения обгона». На заднем плане видна зеленая растительность с редкими полевыми цветами под облачным небом. Мы и отдыхаем (фото Игоря Щукина)

Часть лица мужчины в велошлеме и ярко-зеленой майке на переднем плане. Извилистая асфальтированная дорога уходит вдаль между земляным откосом слева и зеленым склоном справа, к долине под пасмурным небом. На фото подъём не кажется таким уж крутым, но в жизни это ого-го

Но хуже всего, когда человек и не стремится вообще ничего узнать и посмотреть, например сидит целую неделю в отеле. Я это вообще понять не способен – какая разница, где сидеть, дома на даче, или в отеле? Разве что море, но соотношение разницы и цены какое-то неважное.

И последний штрих про “натуралистический” туризм. Полагать, что ты “узнаёшь” таким образом страну, и видишь “настоящее” – несомненно, обычный человеческий самообман, про который особенно хорошо написано в литературе атеистов и скептиков. Я сейчас читаю Докинза, он про это тоже порою пишет, потому и вспомнил. В принципе, самообман этот не без причины – он даёт самоуспокоение и радость от пережитого. так, я рад, что испытал какое-никакое разнообразие и экзотику, даже если она заключалась в поедании заурядного дёнера, которым завалена вся Москва под названием “шаверма”. А Щукин вот рад, что увидел каких-то обычных крестьян и разноцветные холмы, хоть их отличия от латвийских и чисто номинальные. Но все полученные нами таким образом представления о Турции – это симулякр, просто другой, чем у “чемоданщиков”. Если хочется “реальности” – надо в страну переехать и пожить годика четыре.

Заснеженная тропинка со следами на снегу ведёт вверх по холму к опоре линии электропередачи. По сторонам холма темнеет сосновый лес под облачным ночным небом.Кто едет, а кто и идёт

Серый асфальт дороги проходит вдоль ряда высоких зеленых деревьев, за которыми видны холмы с зелеными полями, рядами посадок и кустами с пурпурными цветами. Над всем этим раскинулось облачное небо. Огороды живописные, признаю

Весенний сельский пейзаж: на переднем плане розовое цветущее дерево у обочины дороги, за ним возвышается холм с рядами оливковых деревьев. Небо частично затянуто облаками.И деревья тоже

Асфальтированная дорога делает резкий поворот направо, поднимаясь между коричневым земляным откосом слева и зеленым травяным склоном справа. На дальнем плане видна широкая долина под пасмурным небом с нависшими серыми облаками. И изгибы дорог ничего так

В следующей части будет про девушку с двумя именами: Тома и Зыфыр, а также серьёзный упадок духа в связи с природным катаклизмом и продолжающимся когнитивным диссонансом по поводу ожидаемого и воспринимаемого.